Coches

Introducción

Los coches más modernos de la actualidad resultan muy cómodos al conducirlos, son más rápidos de lo normal y tienen incorporados una tecnología que facilita mucho el modo de vida. El problema de estos coches es que tienen más componentes y son más complejos que los antiguos. Algunos daños ya se han solucionado pero hay otros nuevos, como por ejemplo, los turbocompresores, el volante, el limpia brisas, el airbag, etc. Otro inconveniente es que son mas caros que los clásicos.

2016

Tras nuestra reflexión de la mañana, y el titular que extraíamos de las cifras de matriculaciones de los últimos meses, y años, llega el momento de analizar cómo ha arrancado el mercado español este primer mes de 2016. Sabiendo que casi la mitad de los coches que se matriculan en nuestro país acaban en empresas y flotas de alquiler quizás entendamos mejor a qué se deben las buenas cifras que mes a mes acumulan ciertos modelos, y ciertos fabricantes. Creo que es un dato imprescindible, que nos puede dar una buena perspectiva de la situación del mercado. Los grandes líderes en enero, y los únicos que han superado la barrera de las 2.000 unidades han sido SEAT León (2.483 unidades) y Volkswagen Golf (2.332 unidades). Enero ha sido un mes realmente fuerte para las matriculaciones en España. Se han matriculado 76.395 automóviles, un 12,1% más que en enero de 2015, en el que se matricularon 68.119 unidades. ANFAC afirmaba hoy mismo que se espera que este año las matriculaciones superen la previsión de 1,1 millones de unidades. Si la tendencia se mantiene es posible, incluso, que este objetivo se quede pequeño.

2017

Coches que aparcan y frenan solos ante un obstáculo, sistemas que detectan si el conductor está fatigado o que alertan de un cambio involuntario de carril, automóviles que reconocen las señales de tráfico, cámara para marcha atrás… Los últimos avances en seguridad que hoy en día ya se incluyen en modelos de gama alta e incluso en algunos de gama media traen a las carreteras auténticos ‘coches fantásticos’.

En los últimos 15 años hemos vivido una importante revolución tecnológica en el mundo de la automoción. Hoy en día todos los coches incluyen ABS (antibloqueo de frenos) de serie, se ha extendido el uso del control de estabilidad y del control de tracción, los ocupantes de un vehículo van protegidos por sofisticados airbags, los vehículos disponen de Isofix para anclar las sillas infantiles, la iluminación ha evolucionado con el uso del Xenón, bi-Xenon, Leds, luces de curvas dinámicas e incluso sistemas que distribuyen la luz en función del tráfico en cada momento.

Motores En el apartado de sistemas de propulsión hemos asistido al nacimiento de los motores diésel con tecnología common-rail, motores de inyección directa de gasolina y que combinan compresores volumétricos y turbocompresores en pequeños motores de gasolina, y del sistema Start&Stop y de recuperación de energía para ahorrar consumo y emitir menos partículas contaminantes. Pero si algo está revolucionando el mundo del automóvil son las nuevas tecnologías híbridas y eléctricas. Sin duda hacia donde avanza el futuro del sector. No podemos olvidarnos de los avances en los cambios automáticos ahora con doble embrague y siete velocidades y hasta manuales con siete velocidades.

Son muchos e importantes los cambios que diferencian a los coches que recorrían las carreteras en 1996 respecto a los que circulan en la actualidad

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